淘汰旧车最高补1.45万：北京变相救车市种植

发布时间：2020-04-19 12:52:28 阅读：次来源：铝箔纸厂家

淘汰旧车最高补1.45万：北京变相救车市

7月26日，北京首批购车中签指标到期，约3000个未购车指标将自动滚入下一期，市场期待的购车小高潮没有来临。根据最新统计，由于限制房市和车市，已经给北京上半年GDP带来不小影响。

日前记者从权威渠道获悉，为了拉动汽车消费，北京市政府已经制定了《进一步促进本市老旧汽车淘汰更新方案》，对淘汰老旧汽车的车主给予政府补助，同时引导汽车生产企业对淘汰并更换新车的车主给予企业奖励。

从曝光的方案内容来看，北京市政府计划对报废老旧载客汽车，每辆给予3000元至14500元不等的政府补助；报废并更新老旧载客汽车，根据车辆的不同价位，每辆可获得2000元-10000元的企业奖励。消息称，该方案将于8月1日起实施。但截至记者发稿时，北京市政府方面还未正式公布具体的实施细则。

环保任务还是经济压力？

今年上半年，楼市、车市的政策调控拉低北京经济增速两个百分点，使北京GDP增速仅为8%，低于全国GDP增速9.6%的水平。

根据方案内容，北京对淘汰（转出和提前报废）老旧汽车车主发放的政府补贴和企业奖励发放，将通过第三方交易办理平台进行，重点淘汰国I和国II排放标准车辆；公车淘汰不享受政府补助；补助标准将按照车型和使用年限区别确定；今年8月1日至明年12月31日将为方案实施的第一阶段。

事实上，早在今年6月21日，北京市环保局曾召集汽车业内人士举行过一次老旧车辆淘汰更新方案研讨会，意在完成十二五期间至少淘汰老旧汽车40万辆的目标。

根据北京市环保局7月8日发布的《北京市十二五时期环境保护和建设规划》，北京将力争对2012年上市新车执行国家第五阶段机动车排放标准，并按地方标准配套供应相应油品。通过加强在用车管理、加快老旧车淘汰等措施，削减机动车污染排放总量。

所以从环保任务上说，北京发布置换旧车补贴政策时间紧迫。但资深媒体人曹景行认为，在当前北京车市低迷的情况下，该政策出台的更深层用意恐怕是维持汽车消费。

据亚市统计的数据显示，今年上半年北京累计交易新车154200辆，同比下降59.2%，低于全国汽车销售水平62个百分点。北京占全国上半年汽车销量的比重也比去年同期下降了3个百分点。

而从7月20日，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的数据来看，今年上半年，楼市、车市的政策调控拉低北京经济增速两个百分点，使北京GDP增速仅为8%，低于全国GDP增速9.6%的水平。在上半年全国各地区工业增加值增长速度排名中，北京以8%的成绩垫底。

其中，房地产业在北京地区生产总值中的比重已降至6.3%，汽车销售额在全市社会消费品零售额的比重已拉低到20%。而在调控前，汽车在全市消费总量中的比重曾高达三分之一。亚市总经理迟亦枫曾向记者推算，北京实行汽车限购后，商品零售总额与往年相比大约将减少600亿元。