北京地铁1号线2号线将安装屏蔽门万芳

北京地铁：1号线2号线将安装屏蔽门

最近1个月，地铁八通线和13号线的车站 无眠 ，每天末班车后工作人员会加班安装屏蔽门。昨日，北京地铁透露，这项安全工程也将在地铁1号线和2号线内推广，届时可能分时分站进行封站施工。

昨天凌晨，八通线双桥站里，十多位工作人员穿着红黄相间的安全背心，头戴黄色安全帽，分组安装屏蔽门。运营二公司改造办副主任李世友是现场指挥。他说： 要装屏蔽门，停车位置就要先调整一下。

监理张柏指着轨道上方 停车位 的标牌解释，在调整了停车位置之后，施工人员把站台边缘的石板切下去了一块，留出空间安装屏蔽门门体。

一位现场工作人员说： 一套门体的左右两边下方各有一个电器盒，约30个接线点在内，两个门体间要布线70到80根，未来还要让门体电缆与中控室、站台监控探头等连接，工作十分繁复。

不仅工作繁复，每日工作时间也只有3个小时左右。八通线一般在零时断电，断电之后工人才能进场施工。次日凌晨3时30分恢复供电，因此一般在3时，工人就得准备撤出。 这也使得一些工作没法当天整体完成，其中切割站台边缘的工作量就很大。在夜间进行切割作业之后，工人们会把一块绿色的防护钢板盖在切割的站台上，这样白天就不会影响乘客上下车。

按照工程进度，今年年内八通线和13号线的屏蔽门安装工程将完成。但正式投入使用仍需经过调试等过程。

同时，1号线和2号线的屏蔽门加装工程也在计划中。但由于这两条线路客流量大，建设年代较早，为了避免站台安全隐患，可能采取分时分站封站施工。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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