佛山重点工程力挺现代化大城市万芳

佛山：重点工程力挺现代化大城市

众手托起民心工程

回望过去的2006年， 一环 通车、禅桂新相接八项工程、岭南明珠落成、世纪莲迎宾 这些得民心、顺民意的民心工程相继完工，我们生活的城市不断发生令人惊喜的蜕变。在昨日的全市交通建设工作和重点工程总结表彰会议上，来自各行各业的建设者们用朴实的语言和真挚的情感，回顾了参与诸多建设项目的酸甜苦辣。

大局观 铺平 拆迁路

今日康庄大道的铺就，饱含了无数干群的智慧、心血和汗水。 南海区有关负责人说起一系列重点工程建设征地拆迁情况时，感触良多。

他表示，许多人的大局观念得到了充分体现。例如，为建设 一环 ，桂城要拆迁广东风度集团21万平方米的风度风扇厂；夏西村因此要每年损失270多万元收入，但该村仍然牺牲小我，给 一环 让路。同时，各级干部和义工也踊跃投身征地拆迁种，他们不怕繁琐，收集资料、核定补偿、上门家访 做好上级决策的执行者、群众利益的维护者以及社会矛盾的化解者是历经这次拆迁工作的最大体会。

全力以赴 打通 禅桂新

总投资达到26亿元，征地面积730亩，拆迁房屋面积31万平方米 就是这样庞大的禅桂新八大工程，在各部门协调配合下，从去年年初开始建设，到省运会前就全部投入使用，再次造就了一个交通奇迹。

市委市政府对禅桂新相接的工程建设十分重视，曾多次召开专门会议研究解决。市建设局也在关键时刻积极承担了各项协调工作。为让市民早日享受出行便利，以及解决施工技术问题，不少路段需要24小时施工，这种噪音对周边居民造成了较大干扰。市建设局负责人亲自主持召开华阳桥工地附近居民大会，向群众解释工程夜间施工原因，并提出减低噪音的办法，取得了大家对工程的理解和支持

事实上，类似的事情数不胜数。禅桂新建设协调办负责人表示，八项道路工程大部分集中在中心城区，是相关单位及工作人员的辛勤劳动和民众理解，才开创了禅桂新交通新局面。

■展望2007

加快广佛交通网络对接

昨日，全市交通建设工作及30项重点工程总结表彰会还对今后工作提出了要求，强调未来城市发展要做好规划，进一步树立 经营城市 的理念等。

大力推进快速轨道交通网建设

会议要求，为实现 30 15 目标，我市要大力推进快速轨道交通网、佛山市境内珠三角城际轨道交通网和铁路网的建设，加快佛山与广州等周边城市交通网络的对接。今年，要加快推进以广佛地铁为重点的城市基础设施建设，加快推进城市道路六级标准化和城市绿化建设，以及对老城区环境的改造和第二水源地的建设。

城市要发展关键做好规划

一个城市的发展，关键是要做好规划。对此，市委副书记、市长陈云贤表示，要进一步强化规划在工程建设中的引领作用，既要搞好全方面的规划，也要做好市、区、镇、村规划的上下联动。

市委书记林元和表示，搞好一个城市的规划，首先要做好城市发展战略规划。城市的空间布局上最关键的是用地。他举例说，到上海新天地，很多上海人都会介绍旁边的一小块绿地有多么的辉煌，这是因为这小小的绿地是他们花了很大的代价换来的。 这提醒我们搞城市规划，要留有绿洲 。

而在谈到加强城市建设管理上，林元和强调，要 管住规划 。他指出，规划要体现严肃性，必须稳定的做下去，不能随意更改。佛山市3800平方公里要统一规划，分级管理，明确规范要求。管住土地也同样重要， 土地管得住，规划就管得住 ，否则大量的资金、机会会流失。

进一步树立 经营城市 的理念

陈云贤还提到，在我市今后交通基础设施和重点工程建设中，除了进一步搞好民企合作外，更重要的是进一步实施佛山比较独特且成功的 经营城市 的理念，把城市作为一种资源来管理。

他说，这种资源可以分为三类，一是可经营性的，可放给国内外的、有心来佛山推进工程的建设者、参与者；二是非经营性的，关系到民心的公用基础设施，这主要靠政府公共财政投入；三是准经营性的，这要结合实际情况，考虑各方面因素后，再决定是否放开。

安全生产不能麻痹大意

安全生产不能麻痹大意 。陈云贤强调，在重点工程和基础设施的建设中，要防范于未然，遏制施工事故的发生，坚决杜绝群死群伤重大事故，切实减少施工噪声扰民和工地扬尘、余泥撒漏污染环境的现象，在确保交通畅顺的前提下组织施工，努力把工程建设过程对城市环境、市民生活的影响降到最小。

■市民体会

上班时间节省了一半

黎先生：我家在南庄罗格村，由于工作单位在桂城，因此经常两边跑，以前一趟下来大概要40分钟左右，费时费力。自季华路改造工程完工后，季华西路延伸到南庄紫南，缩短了从南庄到禅城的路程，所费时间只不过十几分钟而已，比以前整整少了一半时间。同时， 一环 修在我住的村子的隔壁，自它开通以后，村民出行便利了不少，大大缩短了从南庄到其它四区的路程和时间。

交通管理要跟上 场馆利用需加强

田先生：交通网络的逐步完善，尤其去年几项大工程的完工，让人感觉道路更宽敞通畅，佛山也有大城市的气派了。特别是从禅城去广州、南海、顺德等地，基本不堵车了。

但在禅城区上班，仍觉得部分路段行车缓慢，停车难的问题很突出。若是在道路、停车场等 硬件 改善的同时，在管理、疏导等 软件 方面也有所提升，那市民就更开心啦。

至于在体育场馆的使用方面，感觉利用率还不够。除了举办一些国家、省、市一级的大型体育赛事外，这些场馆还可举办一些雅俗共赏的文艺活动，丰富市民的文化生活。

盼打通全部断头路

王小姐：对佛山道路最大的感觉是丁字路、断头路多，有时走到某条路上，以为前面有路，却只能失望而返。目前，禅城的部分断头路已经打通，道路顺畅了，但是希望其他的断头路也能改变现状，不用再绕远路，这样出行就更方便了。

一环 还不错，因为工作的关系，经常要去高明。以前走佛山大道，然后上高速，现在会走一段 一环 。虽然时间差不了多少，可是道路更加顺畅，更能确保准时到达。

尽快开通广佛地铁

杨小姐：我家在佛山，工作地却在广州。虽然佛山和广州很近，可是搭乘班车往返，还是需要一段不少的时间，因为需要利用公交或地铁转乘，因此，我只有周末才回佛山。

知道广佛地铁一直在建设，希望能尽快开通，这样回家就更方便了。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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