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看一看案例:从远舰的咸鱼翻身看危机营销

发布时间:2021-11-18 11:51:21 阅读: 来源:铝箔纸厂家

在老牌汽车市场美国,远舰2005年前11个月的销售量就超过了4万辆;在2006年的底特律车展上,新款远舰一样成为观众最期盼的车型。”说起远舰,东风悦达起亚总经理李炯根更像1个老父亲,对心爱的“儿子”既爱又恨,曾恨铁不成钢,如今终究扬眉吐气。他说,通过范围空前的远舰“百人百日试驾活动”、“购买远舰,抽奖韩国游”等活动的前后推出,在国内市场上,远舰的口碑和销量齐头并进,已成为东风悦达起亚1个新的新气力。众所周知,远舰甫1推出,其定价可谓是1大败笔,虽然李炯根否认了远舰定价太高,是故意给索纳塔腾挪市场空间的说法,但他却没有否认远舰“高开低走”的市场策略是毛病的做法,伤害了品牌形象,并终究影响到销售。虽然很快调解价格战略,远舰的销量还是不尽如人意。对此,李炯根认为,千里马的成功,在消费者心目中固化了东风悦达起亚生产经济型轿车的形象。因此,虽然远舰科技含量、技术配置都很高,但在消费者购买时,远舰并没有被列入选择名单。为突破品牌认知度不高的窘境,曾在现代汽车主管海外市场工作的李炯根上任后,抓紧了中级轿车赛拉图的引进工作。李炯根说,赛拉图的加入,可以有力地支持起东风悦达起亚的产品系列,让人们逐步认识到,东风悦达起亚不但能生产小车,而且能提供满足用户要求的全系列产品。赛拉图果然不负众望,在上市短短4个月的时间里,销量高达26921辆,并前后夺得45项大奖厂房拆迁补偿能高于住房吗。赛拉图的首战告捷,让东风悦达起亚知名度大增,同时也让更多的人开始了解远舰、嘉华。2005年9月,远舰精英俱乐部成立。除享受丰富超值的礼遇,会员间的联系也日渐紧密,贴心的关怀让车主们对远舰品牌的认知度和虔诚度大大提高。在巨大的中国市场,如何快速地扩大影响力,让更多消费者体验远舰的良好?面对国内出租车升级换代的有益局面,东风悦达起亚特别推出1.8升排量的远舰出租车专用车型什么是小产权房屋拆迁补偿。2005年4月底1参与,远舰便抢占下广州、深圳、上海等城市的出租车市场份额。如今,在30多个城市都能看见远舰的身影,同时,其出色的表现不但遭到了司机的好评,也从根本上改变了韩系车在消费者眼中质量1般的评价。“不在意短时间利益,不以经济利润为直接目标,全力扩大产品的市场占有率,奉献给消费者实实在在的好车。”直到现在,李炯根还坚持着自己最初的理念———在中国市场上,没有绝对的论资排辈,也没有绝对的先来后到,只要有好产品,终究就会赢得市场。这位不显山、不露水的市场营销专家,很快使远舰得到了消费者的认同。2005年,远舰被多家媒体选为“2005年最具性价比车型”,同时一样成为深圳的“最好性价比车型”。在2005车坛奥斯卡评选活动中,远舰更1举揽下“消费者最爱好公商务车”和“200510大热销商务车”两大奖项,在巩固本身“中级车性价比典范”地位的同时,开始在商务车市场显山露水。对这类转变,李炯根自有另外1番理论:消费者除需要1款价格合适的车,他们还需要1个在使用经济性和保养保护等方面都符合他们需求的车,还需要1款符合他们审美情趣和性情特点的车。因此,市场营销的要求是全方位的。对东风悦达起亚来说,我们寻求用户的全方位满意。除产品的标杆性性价比之外,我们不断提升售后服务的能力和水平,同时,我们不断打造积极的、具有中国文化特质的品牌内涵,从产品和品牌两个层面,深入地融入到中国社会中。李炯根认为,所谓“危机营销”其实不正确,应当说营销的关键在于产品的品质,刚开始远舰卖得不好,主要是由于大家还不了解这款产品,它的任务就是创造机会让人们更好地了解它,仅此而已农村集体建没用地建厂是否违法。从整体造型上,远舰能很好地满足商务人士的体面需求和家庭用车的个性化风格,同时配置也可谓4平8稳,很多配备在同级车中也可谓首屈一指。另外,作为通过美国4星级和韩国国内汽车冲撞实验5星级安全认证的车型,远舰的安全配备几近“奢侈”,其次,出色的性价比是远舰迈向成功的保证。在高配置、节能经济等优势基础上,东风悦达起亚瞄准“新1代的社会精英”,1步到位地调解了价格,同时,设定了3年5万千米的质量保修期,也更加符合中国国情与消费者的驾驶习惯。(end)资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章