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做和打破传统橙色云协同模式让工业设计更高效快

发布时间:2021-09-30 02:34:25 阅读: 来源:铝箔纸厂家

打破传统 橙色云协同模式让工业设计更高效、快捷和优质

打破传统 橙色云协同模式让工业设计更高效、快捷和优质

中国工程机械信息

2017中国国际工业博览会上,各种炫酷的“高精尖”设备和技术,吸引了众多业内人士探营。在上海虹桥国家会展中心6.2H科技创新馆,橙色云展示了其基于协同创新模式开发的智能制造成果,为工业设计行业及从业者带来了新的感受、认知升级。

围绕橙色云创新模式和协同研发设计成果,橙色云常务副总经理崔玉柱及橙色云重要嘉宾——中国工业设计(上海)研究院股份有限公司首席创新技术官沈靖接受了多家媒体的采访,以下为采访核心内容:

橙色同1个词或许在1篇页面中多次显现云常务副总经理崔玉柱采访答录

:请问 橙色云 成立 的初衷是什么?

崔玉柱:我们一行创始人怀着升华传统制造业的理想创建了橙色云。橙色云从成立之初,就有着既伟大又平凡的使命,因为不仅要解决问题,还要用创新模式为更多人解决更多的问题。“颠覆传统的设计模式,汇集全球智力资源,让设计高效、快捷和优质”是橙色云的初衷。

橙色云希望成为企业的全球协同设计院,帮助企业快速实现产品创新,解决企业创新难、研发成本高和技术壁垒等问题,以及适应产品研制方面日益高涨由于本实验只需转换1个通道的定制化和快速更迭的新需求,让企业更聚焦于产品战略规划,减少企业的研发设计人力成本负担。

:橙色云 能为工业领域企业创造的最大价值是什么?

崔玉柱:面对技术不断升级带来的颠覆式挑战、以及不确定的未来,研发设计已成为企业的负担——有研发设计能力的企业承担着高成本负担;没有可对实验数据进行及时显示记载、打印研发设计能力的企业则承受着无技术、无竞争力的压力,这些都严重限制了企业的创新发展。没有持续的高成本投入就会被逐渐淘汰。

橙色云希望给这些企业带来高效的设计模式,所以在2015年率先提出互联设计院模式,通过络汇集分布在世界各地的研发工程师及专家资源,根据客户的需求为企业协同提供定制化产品设计服务,企业不需再高薪聘请研发人员、组建庞大的研发设计团队,更不用承担研发工程师的固定开支,让企业轻松创业、创新。

为了让企业实现高效设计,橙色云率先提出“协同设计模式”和“为客户提供工业设计整体解决方案”,助力企业创新发展,期望真正帮助企业和人才解决难题,开创了“to B”行业“互联+”的新方向。

: 请问“协同设计模式”是 橙色云 与同业公司的最大区别吗?

崔玉柱:橙色云利用互联协作来系统化解决复杂问题,与传统互联的本质区别是,橙色云基于互联应用进行创新,向智力共享和大规模协作进行开拓。传统企业和大部分同业公司还停留在纯粹的信息共享或资源匹配对接、展示上。橙色云基于“工业+互联”,面向工业领域,开创的“协同设计”模式,打造出平台和定制化服务,都是为了更充分周全地想客户所想、真正满足客户日益提升的刚性需求。我们的协同设计云,属于互联结合行业创造出的新物种。

创新的本质就是简化客户体验,而企业客户的体验是效率和品质的信任。橙色云提供工业设计整体解决方案,就是为了让企业客户有更好体验;我们不是信息中介、不是既有技术售卖、更不是粉丝经济,我们围绕客户委托的需求,从产品设计到知识产权保护,再到样机试制等提供一站式全流程服务。

:除了 “协同设计模式” 橙色云 还 哪些 独特优势?

崔玉柱:橙色云最大的特点,就是为交付设计结果负责,因为我们有全球高端设计资源、设计软件工具、全流程的项目经理和项目管理系统,只为高效优质地交付客户产品。橙色云重新定义工业设计模式,最大期望是让企业委托的产品设计开发真正高效、快捷和优质。

两年来,我们创造了多个革命性的产品-低成本光伏监测系统、光纤自动收卷装置和自动除草装备等,快速完成新品设计10多个,还有价值2000多万的在研项目。一个又一个实实在在的案例在验证我们这种创新模式的可行性和庞大的未来空间。

橙色云的另一大特点,就是基于全球的互联协作,又服务于全球企业。这种大规模协作,将带来的是工作方式和产品创新方式的变革,与只立足于国内的平台不同,它的难度也将更大。9月我们与美国伙伴签订木质纤维的服务协议,世界的市场,向我们打开得越来越开阔了。

: 这个创新模式是否被质疑过?您如何化解应对这些质疑?

崔玉柱:创新不是跟随,而是符合行业商情的创造。互联发展让大家误以为“共享经济”将解决一切,很多共享经济出现了、又消失了,智力资源的共享也有着不同的模式。

有不同的声音,我觉得反而是好事,我们在工业深耕近18年,因此深知工业的不同,不快捷是提出个概念、模式就有人买账,好产品需要千锤百炼,近期国家提倡企业家精神就是企业经营伦理-即造物的工匠精神和绿色的经营,橙色云天生就是这样的基因。

所以,橙色云就是实实在在地在做产品——做好平台,解决企业的问题才有价值,以事实应对质疑。橙色云真正关心的是客户声音。当真正帮助企业定义需求、快速交付高质量结果时,我们真正赢得了客户。如,山西一家客户的嵌入式通信软件开发,我们只用了21天,大大提高交付效率。

: 橙色云目前主要服务的行业领域是哪些?有没有相关经典案例或产品可以分享?

崔玉柱:橙色云的业务方向是制造业的技术升级和产品设计,核心业务范围包括工业物联、智能工厂、智能装备、智慧农业和工业产品设计五大方向。从技术创新出发,为客户提供定制化的研发设计解决方案,从概念设计到产品设计和产品应用设计。

智慧光伏诊断系统

橙色云协同Uni-Win高端智力库专家研发的智慧光伏诊断系统,是国内首个能做到每片故障光伏组件精准定位及预防故障的系统。解决了需人工逐个排查的难题,做到了光伏面板精确识别,对光伏安全发电和下一代光伏能源管理创造出新的技术出路,该技术已在山东东营投入运行。

自走式果园作业平台,可以广泛应用于苹果、梨、桃等球形类果品,对于采摘、疏果、套袋等登高作业工况尤其有效。它可以将苹果采收效率提升倍,大大节省人力成本,降低人工劳动强度,为目前国家推行的大规模种植创造了先进的工具。

: 海外还是国内业务,会作为接下来的重点?

崔玉柱:成立两年的橙色云,已在美国休斯敦、日本东京、荷兰海牙等地建立分支机构,业务重点将首先服务于国内急需产品创新和技术升级的企业,帮助他们快速解决研发设计困难。服务国内企业的同时,依托CDS全球协同设计云,橙色云也持续进行面向第三世界的技术输出和发达国家的智力资源协同。

: 本次工博会,橙色云重点展示的是哪方面的产品?应用范围是哪些?

崔玉柱:本次橙色云主要展出了基于协同创新模式开发的智能制造成果:如数字化工厂示范线——集组装、物流、仓储于一体的微型工厂,尤其适用于高密度人工的组装生产线,比如3C领域。还有智慧光伏诊断系统、智能线体检测仪、智能数据采集系统等都是基于工业物联和智能制造为客户定制研发的新产品。这些产品有一定的通用性,也有客户应用的专属性,都是在行业中有创新性的产品。

橙色云数字化工厂示范线

橙色云的研发都是基于客户需求的定制化研发设计,我们帮助客户进行需求定义,这往往是产品设计成败的关键。常规的传统设计模式对产品有很好的理解,但整体经济性需要跨界的参与和新定义,再进行分包协作。

: 橙色云Uni-Win智力库 如何能够吸引那么多专家人才加入?将如何运营?

崔玉柱:工业产品设计往往具有行业专属性,而创新就需要更多的跨界合作,自我封闭的研发速度和技术在不确定的市场上,生命周期和竞争力在下降,为提升设计思路的多元化和创新的多样性,联合协作就是最优的方案之一。如这场工博会,各家企业各有专长,也会因项目联合在一起,都是为了更好地服务客户。

为了联合高端智力资源,橙色云在2016年4月率先发起“共创世界互联工业设计新时代Uni-Win战略”,希望通过强关联的联合,一起协作,为技术需求方提供高效的服务,这是橙色云资源联合的一个重要战略。

橙色云的理念是:开放和协同。开放才能拥有世界、协同才能更快更好地解决问题,共同创造出1*1*n n的价值。Uni-Win智力库也是一个开放的智力库,只要专家们愿意贡献自己的智慧,都可以加入。我们将按照提交的信息,与他们联系,他们可参与和承接项目或协作挑战难题,参与技术创新,获得共同进步。

: 接下来橙色云将会有什么动作?未来最大的期望是什么?

崔玉柱:橙色云要实现“成为企业的全球协同研发设计院,成就每个创造者的工业设计梦想”的愿景,最重要的事就是自主开发了CDS全球协同设计云,能够将不同区域的设计工程师和技术专家,通过项目管理联合在一个络,通过有序的分工协作、高效开展研发设计工作。经过长期的测试应用和扩展,将在今年完成公有云的部署。汇集的23万全球资源和完善的研发项目流程及设计工具等,将全面为客户使用,这将是改变应用技术创新和研发设计的一个重要创新。

未来工业发展的竞争已不是公司间的竞争,而是更大范围的协作、面向更高技术、更大领域的竞争,如对人类安全、美好生活、外空间发展的竞争,我们正向着大工业新时代迈进。所谓 “大”,一是强大——强大的工业基础也是强大的国家实力;二是大融合——跨界技术的大融合,将开创一个新的工业时代,如同创造互联经济一样;三是大协作——全球化带来的不同区域的大协作,以适应更快速变化和应对不确定的未来。

推动具有技术创新的新型工业化发展,橙色云希望构建新型技术大融合和跨区域大协作的研发模式,为人类美好梦想再造强大工业。

中国工业设计(上海)研究院股份有限公司首席创新技术官沈靖在采访中,也对 们 阐述了 国内外工业设计行业发展现状及趋势,并对橙色云“协同设计模式”进行了解读。

: 请问目前国内外工业设计行业发展现状是怎样的?

沈靖: 研发转化对工业设计的需求促进了国内工业设计的发展。工业设计也在一定程度上打通了“技术到市场的最后一公里”。尤其是在研发环节长期被忽视的几个环节:市场需求、消费体验、外观的差异化、品牌形象、企业形象。

2011年,中国工业设计行业规模产值约46亿元(仅含专业设计企业设计产值)。而到2016年,仅上海的工业设计总产值就达到668亿元,国家级工业设计中心已经达到64家。从这些数据可以看出行业规模在不断增长。

中国工业设计在促进研发转化中还有很大的潜力。第一,工业设计的传统核心能力:市场需求调查、消费体验、外观差异化、产品结构的量产化设计、品牌形象等还可以大大提高,向数字化、精确化、系统化和集成化、结合大数据应用的方向发展;第二,工业设计的跨界融合能力已经处于突破前的临界状态,尤其是工业设计和生产实施的长期壁垒一旦突破,工业设计将在整体规划、系统设计层次发挥引领作用,将极大地提高创新和研发的转化效率;第三,国内工业设计行业整体上存在着“三痛三难”的现状:实力弱、偏外观、无标准;各要素协同集成难、设计方案实施难、引领创新难。

: 您预计,行业未来整体发展趋势是怎样的?

沈靖:个人认为,近年来,国内外有5个共同趋势:

1) 平台化。碎片化咨询服务向平台化集成服务转变。国内外纷纷成立各种工业设计创新平台,尝试改变行业现状,以平台之力集聚资源,促进研发转化。

2) 创新和设计的国家战略化。先进国家纷纷发布政策,拨付产业扶持资金,进行创新设计促进研发转化的战略引导。

3) 工业设计+大数据+数字化。目前国内外都刚刚开始探索大数据技术和工业设计的深度结合,促进研发转化的实施路径,这正是中国的工业设计行业自我提升、领先世界的好时机。

4) 研发转化的其他环节对工业设计环节的并购。从生产实施的代工厂,到互联创新服务,乃至商业管理咨询行业,甚至孵化器,不满足于外包采购的方式,纷纷通过并购,尝试在内部融合工业设计要素,提高研发转化的效率。

5) 大设计的探索。设计服务向上下游延伸,尝试从系统设计层次来全面规划产品及深度服务,全方位整合资源。这个主要是部分高校和设计公司在理论上的探索。如中国工业设计研究院也通过一些实践和积累之后,在业界熟知的协同设计(DFX)的基础上,提出了融合设计(DMX)的想法并实践验证,取得了一些阶段性的局部的成果,核心就是运筹学工具+跨界知识供给,打破“只能聚拢,难以融合”的怪圈。

: 请问您如何看待橙色云“协同设计模式”?您觉得该模式将有哪些突出的优势、机会?

沈靖:无论是工业领域,还是其他领域(如:IT、专利、知识产权、营销等),招标、外包、众包类等常规平台,大多基本是纯粹单一的中介角色,依旧没真正高效低成本地解决用户的不少困难,更无法在用户项目遇到突发困难前,真正提前有预备措施,用户需求得不到真正满足。

橙色云全新的研发模式,可以超越现有组织边界发现更多样化的创意,高效创造出最优的方案,很好地满足企业的需求,优势很突出,如:专业人才资源的更合理充分组合应用、更低成本的过程管理、面对面的物理场景、以需求为核心的协同研发设计模式、以平台实现项目质量的规范管理、全程贴心服务。

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